بتات مثقاب الماس

البدء فقط في الحفر بعد أن يبدأ الماء في التدفق من بتات الحفر.

حدد سرعة الحفر (RPM) بناءً على قطر البت الأساسي. كلما كان القطر أصغر ثم زاد السرعة المسموح بها.

إذا كان الحفر باليد ، فابدأ الحفر بزاوية طفيفة ، ثم عند تشكيل الشق على شكل هلال ، قم برفع التدريبات إلى الموضع العمودي.

لا تجبر البت - اسمح للحفر على القيام بالعمل. يمكن أن يتسبب فرض البرميل أو التواء في التسبب في حدوث ملاءمة ، وارتفاع درجة حرارة ، وتشويه وتشويه.

إذا حفر يدويًا ، احتفظ بنفس زاوية الحفر في جميع الأوقات لتجنب التآكل غير المتكافئ إلى القمة الأساسية أو التشويش.

عند إزالة البت ، اقلب الماء وأعود إلى الخارج أثناء تشغيل محرك الحفر.

تحقق بشكل دوري من علامات الحرارة أو الشقوق في قلب الصلب أو الأجزاء أو التآكل المفرط أسفل الجزء.

إذا تم اكتشاف الاهتزاز المفرط أو 'الخطف' في البرميل الأساسي - قم بإزالة التدريبات الأساسية ، وإزالة النواة والتحقيق. قم بإزالة أي مادة فضفاضة وقطع من قضيب الصلب وما إلى ذلك عند حفر جدران الطوب ، وربما تواجه روابط الجدران - إزالتها باستخدام كماشة. قد يؤدي الفشل في إصلاح هذه المشكلات إلى تلف الشريحة أو الخسارة.

عندما يتغير الملاط اللون (عادة إلى رمادي) أو انخفاض سرعة محرك الحفر ، فأنت على الأرجح تقطع الفولاذ. إسقاط سرعة المحرك لأسفل (أبطأ سرعة تعمل بشكل جيد) واسترخ الضغط بحوالي 1/3. قم برفع محرك الحفر وخفضه عدة مرات حتى تنقص عبر الفولاذ حتى لا يرتبط البرميل بالفولاذ. بعض المشغلين يقللون من الماء بعد الخروج من الفولاذ لتصحيح البت مرة أخرى ، لكن لا تنسوا قلب الماء مرة أخرى بعد ذلك.

الحفاظ على اتجاه الحفر المستقيم. إذا سمحت للبرميل بالانحراف ، فعادةً ما يرتبط جدار البرميل في الفتحة أو يؤدي إلى قطع الأجزاء.

إذا تباطأ معدل الحفر ، فقد يكون البرميل قد ارتفع. قم بتصحيح البت عن طريق تقليل الماء ببضع دقائق ، أو عن طريق الحفر في مادة كاشطة مثل الحجر الجيري ، أو كتلة سندر أو ما شابه.

لإزالة البرميل من الفتحة ، اقلب الماء إلى انخفاض شديد وإزالة البرميل أثناء تشغيل الحفر.

لا تترك آلة الجري دون مراقبة.